偏心轴测绘的关键是基准与相位。文章给出测量步骤与常见错误。
偏心轴的测绘难点在于没有明确的基准,就无法测出可信的偏心距与相位。
第一步确定基准。通常以两端中心孔或主轴颈为基准。若中心孔已损坏,应以主轴颈为基准,并在测绘记录中注明。
第二步测偏心距。把轴架在 V 形块或偏摆仪上,百分表抵住偏心轴颈,转动一周读取最高点与最低点,差值的一半即偏心距。两端各测一次,检查一致性。
第三步测相位。多偏心结构用分度头或角度块辅助,在两个偏心轴颈上同时打表,记录最高点之间的夹角。没有分度头时可用角度尺配合标记估算,但精度有限。
第四步测轴颈与结构。逐段测量直径、长度、圆角、键槽、螺纹、配重安装位置。轴颈磨损的部位按未磨损区推算原始尺寸。
第五步判断材质与热处理。用火花与硬度判断材质类别,测轴颈硬度,推断是否表面淬火。
第六步记录平衡信息。若原轴上有配重块或去重孔,记录其位置与质量,作为新件平衡的参考。
常见错误有三项:以磨损的偏心轴颈为基准、只测一端偏心距、忽略相位。三项都会导致新轴装机后行程或同步性不符。
测绘结果建议绘图标注基准与相位方向,与加工方逐项确认。
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